Автохлам на двух колесах: половина мотоциклов и мопедов в Казахстане старше 20 лет

Половина мотоциклов и мопедов на дорогах Казахстана — «хлам» старше 20 лет. К такому неутешительному выводу пришли аналитики Energyprom.kz, проведя соответствующее исследование, передает портал Качественный Казахстан.

Как сообщают авторы исследования, по итогам сентября текущего года в РК зарегистрировано 136,6 тыс. мотоциклов, мопедов, квадроциклов и трициклов.

«За месяц их количество увеличилось на 1%, а за мотосезон, с апреля — сразу на 17,9%. Доля мототранспорта на казахстанских дорогах от всех зарегистрированных автотранспортных средств выросла с 2,1% в апреле до 2,3% в сентябре 2025-го.Только за сентябрь на учёт поставили 2,6 тыс. мототранспортных средств. В региональном разрезе их количество варьировалось от 21 в Улытауской области до 510 в Алматы», – поделились данными аналитики.  

Они дополнили, что более половины всего мототранспорта по итогам сентября текущего года было зарегистрировано в пяти из 20 регионов РК.

Наибольшие показатели пришлись на Алматинскую область и Алматы: 28,1 тыс. и 18 тыс. единиц соответственно. Следом идут Восточно-Казахстанская (10,9 тыс. единиц), Карагандинская (8,0 тыс. единиц) и Северо-Казахстанская (7,5 тыс. единиц) области.          В остальных регионах количество зарегистрированного мототранспорта варьировалось от 397 единиц в Улытауской до 7,2 тыс. единиц в Акмолинской области. Ещё 2,3 тыс. мототранспортных средств было зарегистрировано на ныне упразднённую Южно-Казахстанскую область, а у 11,5 тыс. регион не был указан.

«Мототранспорт не обошла участь легковых автомобилей — «стариков». Более половины мототранспорта на дорогах РК старше 20 лет: по итогам сентября их количество составило 72,8 тыс. единиц, из которых сразу 20 тыс. единиц насчитывалось в одной лишь Алматинской области. Ещё 9,4 тыс. единиц пришлось на мототранспорт возрастом от 10 до 20 лет. При этом стоит отметить, что три из 10 зарегистрированных мототранспортных средств были выпущены совсем недавно — менее трёх лет назад: 41,7 тыс. единиц», – отметили авторы исследования.  

Они также выяснили, что сразу 111,2 тыс. единиц из всех 136,6 тыс. мотоциклов, мопедов, квадроциклов и трициклов страны оборудованы двигателями объёмом менее 1,5 тыс. куб. см. Чуть более тысячи единиц пришлось также на мототранспорт с объёмом двигателя от 1,5 тыс. до 2,0 тыс. куб. см. Мототранспортные средства с объёмом двигателя от 2,0 тыс. куб. см составили лишь 274 единицы.

«В разрезе видов используемого топлива сразу 95,3% пришлось на мототранспортные средства, работающие на бензине: 130,3 тыс. единиц. Количество электрического мототранспорта составило 1,3 тыс. единиц. Менее  тысячи единиц пришлось на мототранспорт, работающий на дизельном, газобаллонном и смешанном топливе», – дополнили исследователи.